Faz algum tempo que não falo sobre o meu Logan. Eu o tenho desde zero km. Fiz todas as revisões no tempo de garantia direto na concessionária mais próxima. Depois comecei a levá-lo a mecânicos de confiança, e ele poucas vezes me largou na mão, não por falhas mecânicas, mas sim por problemas de peças vencerem a validade, se é que podemos dizer assim.
A ultima grande manutenção envolveu a troca de pneus, amortecedores, a bomba d’agua e outros pequenos ajustes, mas que ficaram muito caros, levando em conta qu
e também teve a renovação do seguro e o pagamento do IPVA. Nestes, aproximadamente, 6 anos de convivência, ele não tem dado muito trabalho, e continua firme andando para baixo e para cima. As vezes penso em trocar por um mais novo, pois não vale a pena pegar um zero, pois só de tirar da concessionária, você já perde em torno de 25% do valor original.
Se eu recomendaria o Logan para outras pessoas? Certamente sim. Os dois únicos problemas que não consegui resolver é o engate de ré, que sempre dá uma arranhada, a não ser que você coloque na ponta dos dedos, com todo o cuidado possível, e também que, apesar de ser 1.6, é um chorão nas subidas quando carregado. Também o consumo do combustivel poderia ser um pouco melhor, principalmente pelo preço absurdo que nosso País cobra. Até parece que estamos importando combustível do outro lado do mundo.
O Logan continua a ser, no geral, uma boa opção para quem quer um carro médio, espaçoso, com um grande porta-malas. Eu recomendo.
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